Um dos modelos mais aguardados para 2025 é o novo Kicks. E por mais que a Nissan tente disfarçar, não tem como esconder: o visual do novo SUV já foi revelado no México, onde também é produzido. Por ser um importante produto de exportação, o novo Kicks brasileiro vai seguir o design global. A fábrica da Nissan em Resende (RJ) vai iniciar a sua produção até março de 2025.
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A nova geração está maior e mais robusta. Pelo visual, já dá para perceber que o Kicks ficou mais sofisticado: novo conjunto ótico que se integra à grade e lanternas verticais interligadas por uma moldura na tampa traseira. Em dimensões, o novo Nissan Kicks cresceu um pouco: ficou quase seis centímetros maior no comprimento e agora tem 4,37 metros.
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O veículo ficou dois centímetros mais alto e quatro centímetros mais largo. A distância entre eixos ficou quase quatro centímetros maior (2,66 m) e o novo SUV ficará ainda mais espaçoso. Também chama a atenção o vão livre do solo que teve aumento de 3,56 centímetros e passa a ser de 21,3 centímetros.
Sob o capô, o modelo nacional vai estrear um novo motor 1.0 turbo da marca, similar ao que a Renault equipa o Kardian, fornecido pela Horse. O do Nissan também será produzido em Resende, e uma versão híbrida ficará para um segundo momento. A expectativa é que seu interior seja mais requintado, com mais tecnologias em conectividade e segurança.
Cinco motivos do Kicks estar entre os mais vendidos
A renovação do Kicks o colocará como forte concorrente de novas gerações de SUVs, como Hyundai Creta e Toyota Corolla Cross. Como deve subir um patamar também em preço, a estratégia da Nissan é manter o atual e bem vendido Kicks em linha. Hoje, o SUV compacto está à venda em sete versões por preços entre R$ 116 mil e R$ 156 mil. Quando o novo chegar, esse portfólio será enxugado. Nos EUA o “antigo” Kicks também é mantido em linha e por lá é chamado de Kicks Play.
Por Lucia Camargo Nunes da @viadigitalmotorsoficial.
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