A Radical acaba de produzir seu 3.000º carro: um esportivo SR3 exclusivo, celebrando os 28 anos da marca, a maior produtora de carros de corrida da Grã-Bretanha. O Reino Unido é um celeiro de empresas que fazem veículos fora-de-série, e a Radical Motorsport é uma delas. Criada em 1997 em uma pequena cidade chamada Peterborough, a produtora é especializada em carros de corrida e que podem ser dirigidos nas ruas.

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Os modelos fabricados artesanalmente pela Radical são esportivos leves, que utilizam tecnologia de superbike sobre quatro rodas, voltados a pilotos e entusiastas de track days.

E a Radical foi além: ao lançar a própria competição, a Radical Cup, tornou-se a primeira fabricante a promover provas de resistência e oferecer peças de reposição e suporte técnico em todos os eventos.

O primeiro modelo foi o 1100 Clubsport, com chassi compacto, de cockpit aberto e trem de força baseado em um motor de motocicleta de 1100 cc.

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O modelo SR3 foi lançado em 2002, um carro de corrida de dois lugares e homologado para as ruas. Logo foi seguido pelo compacto SR4, um pequeno, leve e prático esportivo também de dois lugares.

O SR8, lançado em 2005 e equipado com o motor Powertec RPV8 de alta rotação com 380 cv, trouxe o ritmo de um protótipo de Le Mans, diz a marca.

Projetado, desenvolvido e fabricado internamente, o carro deteve vários recordes de voltas de circuito, incluindo o icônico Nürburgring, na Alemanha. O motor de 2,7 litros estabeleceu tempos de volta comparáveis a máquinas LMP (protótipos de Le Mans) com uma fração do orçamento.

Em 2011, a Radical deu um passo ousado de desenvolver seu primeiro roadster totalmente aprovado pela EC Type (autoridade europeia em certificação) e validado para as ruas, o SR3 SL. Alimentado por um motor Ford EcoBoost de quatro cilindros turboalimentado, ele abriu as portas para ser exportado a países como Suíça, Alemanha e Japão.

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Em 2020 foi a vez do lançamento do SR10, com motor turbo de 425 cv! As novas gerações de SR1, SR3 e SR10 estão ainda mais ousadas e ganharam o sobrenome XXR.

O 3.000º carro é um SR3, que saiu da linha de produção na sede da empresa em Peterborough, pronto para entrega ao cliente de longa data e piloto da Radical Cup UK, John Hewitt.

Para marcar esta ocasião especial, o veículo apresenta um chassi único com pó de bronze que combina com o revestimento bronze nas rodas e adesivos.

A Radical está representada em mais de 20 países por uma rede de mais de 30 revendedores, e também apoia 14 campeonatos Radical Cup monomarca ao redor do mundo.

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