Comerciantes protestam contra a demora do retorno dos ônibus para o Terminal Cidade de Florianópolis

Vestidos de preto, cerca de 100 comerciantes do entorno do Terminal Cidade de Florianópolis protestaram nesta quinta-feira no Centro de Florianópolis. Eles querem o retorno dos ônibus intermunicipais para o local, como era há nove anos, antes da construção do Ticen. Segundo os manifestantes, a pouca quantidade de linhas que restaram ali afeta diretamente no movimento de pedestres na região: a maioria do comércio local tem registrado prejuízo nos últimos anos, enquanto outros não resistiram e fecharam as portas.

– A reforma no terminal até já terminou e nada das linhas voltarem para cá. Se prometeram, deveriam cumprir – reclama um dos organizadores do protesto, Farid Othman.

Usando nariz de palhaço e carregando cartazes, os manifestantes deram a volta na Praça XV e promoveram um apitaço na esquina da prefeitura. As lojas de três ruas permaneceram fechadas durante quase toda a manhã, como forma de protesto.

– O movimento reduziu 70% nos últimos anos. E não é só isso, há também a degradação da região, que acaba espantando as pessoas. Estamos desesperados – diz a comerciante Ivete Berri, dona de dois sebos nas proximidades.

Na loja de confecções onde Farid trabalha, a situação é parecida. O local já chegou a ter 20 funcionários, mas hoje consegue manter apenas quatro.

– Se os ônibus não vierem até janeiro, já temos data para fechar a loja.

Mudança gradativa

A transferência das linhas foi uma promessa da prefeitura para justificar a reforma do Terminal Cidade de Florianópolis, que teve início na metade deste ano. As obras – que previam rampas de acesso a deficientes físicos, piso especial e construção de banheiros – devem ser concluídas na semana que vem.

Segundo o secretário de Transportes, Mobilidade e Terminais, Marcelo Roberto da Silva, a demora no fim das obras afetou a transferência das linhas, que deverá ser gradativa – principalmente porque boa parte das empresas de ônibus adotaram a bilhetagem eletrônica e adquiriram veículos articulados.

– Tudo isso precisa ser pensado, não é uma simples transferência de linhas. Precisamos preparar o terminal para as mudanças, como catracas, por exemplo.