Ciclistas reclamam da falta de manutenção e fiscalização em ciclovias de Florianópolis

De acordo com um levantamento realizado no ano passado pela ONG Aliança Bike, Florianópolis ocupa a 8ª posição entre as capitais com maior rede de ciclovias e ciclofaixas. Apesar da posição, ciclistas que utilizam as vias reclamam de falta de manutenção e fiscalização.

Clique aqui para receber as notícias do NSC Total pelo Canal do WhatsApp

Segundo a Prefeitura de Florianópolis, a cidade conta com quase 250 quilômetros de ciclovias e ciclofaixas. Ainda assim, ciclistas não se sentem seguros ao percorrer os trechos, relatando casos de infrações e falta de segurança.

— No momento, a gente está com dificuldade em todos os aspectos do uso da bicicleta. Precisamos de uma maior investida na manutenção de todas as ciclovias e ciclofaixas da cidade. A gente precisa de um aumento na fiscalização, porque desviar de carros estacionados em ciclofaixas é muito comum — diz Vinicius Leyser da Rosa, que utiliza as ciclofaixas diariamente.

Falta de fiscalização causa acidentes

Segundos as normas de trânsito, o espaço mínimo para ultrapassar uma bicicleta é de 1,5 metro. A regra existe para evitar acidentes e garantir que os ciclistas tenham espaço suficiente para manobrar, caso necessário. Apesar disso, muitos motoristas não respeitam e até invadem as faixas reservadas, atitudes que podem ser fatais.

Em outubro do ano passado, Alexandre Palma, ciclista de 57 anos, morreu ao ser atingido por um carro no acostamento da SC-401, em Florianópolis.

No mesmo dia, flagrantes mostraram um motorista invadindo a Via Amiga do Ciclista, espaço reservado para circulação de ciclistas aos domingos, na Beira Mar Norte. Na ocasião, quatro atletas foram atropelados e Aline Pires, de 37 anos, foi a integrante do grupo mais atingida. Ela teve uma lesão na mão e ferimentos pelo corpo e ainda não conseguiu voltar ao esporte.

Devido à falta de fiscalização e o uso indevido da ciclovia por um motorista, o ciclista Lucas Menegazzo também foi atropelado enquanto andava de bicicleta. O caso aconteceu no bairro Pantanal em Florianópolis.

— O motoqueiro invadiu a ciclovia e me derrubou. Eu caí, bati as costas e meu capacete rachou na metade. Ele só parou para prestar socorro porque outro ciclista atrás pediu para ele parar — relata o jovem.

Infraestrutura também é alvo de críticas

A falta de infraestrutura também é uma das reclamações feitas pelos usuários das vias: trechos sem iluminação, com rachaduras, buracos e areia são muito comuns nos percursos.

Para Daniel Guth, consultor em Políticas de Mobilidade Urbana, a falta de manutenção nesses lugares também é resultado de uma grande concentração de infraestrutura e investimento apenas em locais mais turísticos, com maior valor e interesse econômico.

Na avenida Gustavo Richard, localizada na entrada da Ilha de Santa Catarina, não há estrutura para locomoção dos ciclistas, que precisam passar pela calçada ou pedalar pela contramão.

— Não é incomum a gente estar pedalando e os carros serem colocados em cima da gente, tirando fino, buzinando e xingando — relata a triatleta e treinadora, Elinai dos Santos Freitas Schutz.

— Em cada bicicleta vai uma vida. Uma mãe, um filho— diz Elinai.

Até o momento, a Prefeitura de Florianópolis informou que pretende começar as obras previstas para a Avenida Gustavo Richard em fevereiro deste ano e que continua estudando e identificando as necessidades para melhorar as rotas das bicicletas.

Leia mais

BR-101 em Joinville fica interditada após alagamentos e um acidente

Grupo de amigos percorre 800 km de Oeste ao litoral de SC sobre duas rodas

Cachorros morrem em viagem do Pará até SC em 24h e família pede justiça: “Arrasados”