“Botam o carro de manhã e tiram à noite”, diz morador sobre uso da Zona Azul em Florianópolis

Desde que o estacionamento rotativo deixou de ser cobrado em Florianópolis, há mais um mês, ficou mais difícil estacionar no Centro, na avaliação dos motoristas ouvidos pela CBN Diário. Pouca gente respeita o limite de duas horas para permanência em uma vaga, afirmam.

No fim da tarde desta segunda-feira (21), a prefeitura vai publicar no Diário Oficial 'o edital completo para definir a administração da zona azul. Desde 16 de setembro, não há cobrança para estacionar no Centro.

O contrato do município com a empresa que explorava o estacionamento rotativo foi rompido em 11 de setembro por problemas no repasse de recursos para a prefeitura.

Novo edital

Em entrevista a Renato Igor, o secretário da Casa Civil Everson Mendes afirmou que o novo sistema vai passar a funcionar até o fim do ano.

– Uma empresa vai fazer a gestão e não será mais uma concessão. Essa empresa será contratada para executar o serviço. O que entra vai para o caixa da prefeitura e se transforma em investimento. A prefeitura paga a empresa – explicou.

O termo de referência no edital é de R$500 mil e a prefeitura espera um faturamento mensal de até R$900 mil. O valor cobrado por hora será o mesmo de antes, R$2,00 e trará mais tecnologia para monitorar as vagas.

Sem rotatividade

Enquanto o novo sistema não é implantado, muitos motoristas, mesmo sabendo que podem ser multados se flagrados mais tempo na vaga do que o permitido, deixam o carro o dia todo no mesmo local, conforme o comerciante Cláudio Boeira.

– Eles botam o carro de manhã e tiram à noite. Se eu quiser uma vaga, chegou no centro às 5h da manhã, porque durante o dia não tem – afirmou.

Neri Garcia também é comerciante e diz que o desrespeito de alguns tem atrapalhado seus clientes.

– O pessoal tá aproveitando quando tem uma vaga e fica o dia todo. Dificilmente se acha um lugar para estacionar. A gente chega aqui pela manhã, às 7h ou 8h e já está tudo ocupado – afirmou.

Conforme a prefeitura, os motoristas que possuem créditos com o sistema antigo não perderão o que pagaram. A empresa que vencer o edital será obrigada a fazer a migração dos créditos dos motoristas.