Barcos da Regata Jacques começam a enfrentar trecho mais difícil da travessia até Itajaí

As primeiras 48 horas de travessia dos 10 mil quilômetros da Regata Jacques Vabre foi marcada pelas péssimas condições de navegação. Depois da saída de Le Havre com pouco vento e lentidão, o desafio das 42 duplas competidoras desde a noite de domingo é lidar com os ventos de até 100 km/h e ondas de até 8 metros de altura na região do Golfo de Biscaia, entre França e Espanha, e considerada a parte mais difícil de toda a jornada até Itajaí.

Os barcos da classe Ultime – a mais rápida entre as quatro categorias – aceleram dentro do olho do furacão. Um pequeno ciclone passa pelo Noroeste da França nesta semana e será decisivo para a regata. A equipe Sodebo lidera o grupo, seguida pela Macif. Ambas navegam em uma velocidade média de 46 km/h.

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Na Multi50, o Ciela Vilage tem vantagem pequena para os quatro adversários. Na atualização das 11h de ontem, a diferença era menor do que 35 quilômetros.

Na classe Imoca ainda não há favoritos. Com 20 times na disputa, a liderança provisória é da equipe Hugo Boss. Competindo na mesma classe, o Maître CoQ, comandado por Jérémie Beyou e Philippe Legros, foi o primeiro barco da competição a fazer uma parada estratégica em Roscoff, no região francesa da Bretanha. O veleiro de 60 pés apresentou problemas no cabo que prende o mastro da proa.

O barco francês estava na quarta posição depois de 10 horas de regata e de acordo com a previsão da meteorologia, deve pegar tempo ruim após retornar à prova. O objetivo do Maître CoQ agora é recuperar as posições perdidas, já que o veleiro caiu para as últimas posições entre os 20 barcos da categoria.

Brasileiros se pouparam nas primeiras horas de prova

Os brasileiros Renato Araújo e Eduardo Penido, do barco Zetra, estão em 10º lugar na classe Class40, que conta com 13 duplas competidoras. A dupla diz que começou a regata poupando a embarcação.

– Não vamos levar o barco ao limite por enquanto. Estamos fazendo tudo com consciência. A gente sabe que o barco pode andar mais e a gente também. Mas não no primeiro dia! Vamos com calma, pois tem muita água pela frente. O Zetra é um barco muito estável mesmo com as condições de ventos e mar ruins – afirma Araújo.