A lenda da Fórmula 1, Ayrton Senna, foi praticamente um colecionador de carros e motos ao longo da sua vida. Ele nutria, além do automobilismo, uma paixão por veículos de passeio. De modelos que iam de um hatch pouco espaçoso até uma perua longa, a garagem do tricampeão mundial era variada. As informações são do g1.

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Veja abaixo uma lista com carros marcantes que estiveram na garagem de Ayrton Senna:

Audi S4 Avant

Um carro que esteve na garagem de Ayrton Senna foi o Audi S4 Avant. Ele e seu irmão, Leonardo, tocaram a importação dos carros da Audi para o Brasil, utilizando a companhia Senna Import. O veículo é uma perua de 1993 que veio ao Brasil com o piloto e auxiliou na chegada da própria marca do Grupo Volkswagen ao país.

A marca alemã só tomou o controle da comercialização de seus próprios veículos em meados de 2005. O Audi S4 Avant era um V8 com 4,2 litros, 280 cavalos de potência e 40,8 kgfm para torque.

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No porta-malas, ainda existiam assentos extras dobrados para que o total de ocupantes pudesse saltar de cinco para sete pessoas, caso não fosse ocupado por bagagem.

Honda NSX Type R

Ayrton Senna foi dono de um Honda NSX Type R. O carro é de 1991, modelo 1992, e foi considerado a Ferrari japonesa. O modelo permitia uma aceleração de 0 a 100 km/h em 5,9 segundos, mais rápido que a Ferrari 328.

O apelido vem da semelhança óbvia no visual do carro, mas também pelo desejo da Honda em trazer o melhor de seus motores de Fórmula 1 para as ruas.

O Honda NSX Type R de Senna sobravava em força para o motorista que pisasse fundo. O motor era um 3.0 V6 de 247 cavalos de potência e 30 kgfm de torque, em 5,5 mil rpm.

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Ford Escort XR3

Conhecido dos brasileiros, Senna também teve em sua garagem um Ford Escort XR3, um dos veículos esportivos mais desejados de sua época. Lançado em 1989, Senna teve três modelos do hatch da Ford, um deles conversível.

O motor do Escort XR3 era um 1.6 CHT gerando 82 cavalos de potência, junto de 12,2 kgfm, garantindo um 0 a 100 km/h em 13,4 segundos.

Porsche 911 Carrera Cabriolet

Ayrton Senna foi dono de um Porsche 911 Carrera Cabriolet. O modelo era de 1987. Seu motor era um seis cilindros boxer de 3,2 litros, com 214 cavalos e 27 kgfm de torque.

Mas diferente dos outros carros, o veículo não veio ao Brasil: Senna mantinha uma casa em Portugal e esse carro ficava por lá, junto do Honda NSX Type R. O 911 de Senna era o um dos dois conversíveis de sua garagem. Certamente a capota aberta compensava a potência inferior.

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