Assinado convênio para duplicação do trecho Norte da SC-401 em Florianópolis

O Ministério do Turismo e o governo catarinense assinaram um convênio na tarde desta quinta-feira para a duplicação do trecho Norte da rodovia SC-401, que liga o Centro ao Norte da Ilha de Santa Catarina. O acordo prevê R$ 11,9 milhões de verbas federais com a contrapartida de R$ 3,4 milhões da Secretaria de Estado de Infraestrutura.

O Ministério vai liberar R$ 3 milhões para o início das obras e o restante do dinheiro deve ser enviado conforme o avanço da duplicação.

O valor do convênio não é suficiente para cobrir o custo total da primeira etapa da obra (de Jurerê até Ingleses), orçada em R$ 18,1 milhões pela Secretaria. Esse valor será o teto de propostas para as empreiteiras que entrarem na licitação.

Expectativa

A expectativa do governo é de que o custo seja reduzido por causa da concorrência. Além dos R$ 18,1 milhões para terraplanagem, pavimentação, drenagem, construção de um viaduto e proteção ambiental, o governo de SC ainda deve arcar com cerca de R$ 2 milhões de desapropriações na região.

De acordo com o secretário de Infraestrutura, Rubens Spernau, o edital será para a duplicação de Jurerê até Canasvieiras, embora os recursos não sejam suficientes.

– Vamos licitar até Canasvieiras para não ter que fazer outra licitação mais para frente e podermos continuar com a mesma empresa que vai fazer a obra até os Ingleses. Nesse meio tempo, acredito que o governo vai tentar um aditivo junto ao Ministério do Turismo para receber mais recursos. Se não for possível, o governo deverá arcar com os custos extras – explicou o secretário.

Spernau afirmou ainda que a licença ambiental do Ibama para a duplicação já foi liberada. O edital de licitação deve ser lançado na próxima semana.

SC-401

A rodovia SC-401 é o principal acesso às praias do Norte da Ilha de Santa Catarina e está entre as mais movimentadas do Estado. O projeto de duplicação prevê duas pistas novas, recuperação das faixas atuais, um viaduto no bairro Vargem Pequena, pistas marginais, calçadas, acostamentos de 2,5 metros e ciclovias dos dois lados da rodovia e ao longo dos 4,8 quilômetros de extensão do trecho.

A previsão é de que a obra seja concluída em 15 meses. Segundo o diretor de planejamento e projetos do Departamento Estadual de Infraestrutura, William Wojcikiewicz, se tudo correr no tempo previsto, a construção das novas pistas e do viaduto deve dura um ano e a recuperação das pistas atuais deve ser feita nos últimos três meses de obras. O projeto foi feito para que a pista tenha capacidade de fluxo de 33 mil veículos por dia.

O que dizem os especialistas

Na opinião de especialistas em trânsito, as obras no trecho Norte da SC-401 vão ajudar a diminuir os congestionamentos da região e já deveriam ter sido feitas há muito tempo. Para a doutora em Engenharia de Transportes, Lenise Goldner, é essencial que a duplicação seja feita em toda a rodovia.

– Quando a SC-401 passa de duas pistas para uma, no trevo de Jurerê, o trânsito fica estrangulado. As obras devem ajudar a reduzir esse problema – afirma ela.

De acordo com Lenise, quando a pista dupla terminava em Jurerê, as filas acumulavam os carros que iam para Ingleses e para Canasvieiras. Se a duplicação for feita pelo menos até Ingleses, apenas os motoristas que vão para Canasvieiras terão que trafegar por um trecho de pista simples.

Mobilidade

Na opinião de João Carlos de Souza, doutor em Engenharia de Produção e professor do departamento de Arquitetura da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC), as obras na SC-401 são fundamentais para melhorar a mobilidade na região.

– No inverno não há tantos problemas, mas no verão os motoristas realmente sofrem bastante por causa do estrangulamento. A duplicação dessa rodovia começou há muitos anos e parou na metade. Já deveria ter sido feita há tempos – diz Souza.

Para o professor, o ideal seria que a construção das pistas chegasse a Canasvieiras, mas o trecho até Ingleses já deve reduzir os problemas de tráfego da região Norte para menos da metade.

Confira o local da primeira etapa da duplicação:

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