Na campanha de 2020, o tradicional debate sobre elevados deverá voltar com força, para logo cair no esquecimento, como sempre. A exceção acabou sendo a obra na Santos Dumont, no cruzamento com a Tuiuti, inaugurada no ano passado, em construção do governo do Estado e desapropriações por conta da Prefeitura. Neste momento, nenhuma obra desse tipo está encaminhada. Só existe o pedido de entidades empresariais ao Estado de um viaduto na rótula da Hans Dieter-Edgar Meister com a Dona Francisca. E mais nada. As alegações anti-elevados são as mesmas dos anos 90.
Continua depois da publicidade
As queixas são de que provocam “deterioração” em áreas urbanizadas (na Santos Dumont com a Tuiuti, na BR-101, ou mesmo no Distrito Industrial não há oposição porque são locais sem residências no entorno); e com o dinheiro seria melhor aproveitado em pavimentação (os R$ 61 milhões para recapes, por exemplo, mal dariam para dois elevados, em vez de contemplar dezenas de quilômetros).