Caso o Plano Viário de Joinville tivesse sido cumprido ao longo de quase meio século de existência, a cidade teria pelo menos mais 150 quilômetros de vias ampliadas (inclusive com duplicações, em determinados casos). A estimativa foi divulgada pela Secretaria de Planejamento Urbano de Joinville durante o Fórum de Planejamento Urbano, realizado na semana passada pela Câmara de Vereadores. Joinville está preparando um novo plano. A cidade tem 1,8 mil km de vias, sendo 1,1 mil km pavimentados.
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Com 100 artigos, o Plano Viário faz parte de lei de reestruturação do Plano Diretor, adotada em 1973, no governo Pedro Ivo. A lei trazia as diretrizes viárias para o futuro da cidade, incluindo abertura e duplicação de vias – a rua Almirante Jaceguay é o exemplo clássico, ainda inacabada. A Ponte Joinville, entre os bairros Adhemar Garcia e Boa Vista e perto de ser licitada, também foi prevista há 49 anos.
Há quatro anos, uma avaliação interna da prefeitura estimou que apenas 10% do previsto no plano foi executado. A falta de recursos para as desapropriações foi a maior dificuldade. A atual revisão começou em 2020, após contratação de consultoria no ano anterior, com contrato no valor inicial de R$ 2,8 milhões.
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Com o diagnóstico, a prefeitura pretende elaborar um novo Plano de Mobilidade para os próximos 30 anos. Uma das conclusões é de que o trânsito, antes concentrado no eixo Norte-Sul, está cada vez mais fragmentado entre outras rotas. Há possibilidade de o novo plano ser enviado à Câmara de Vereadores ainda em 2022.
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