Se os recursos forem efetivamente liberados, os R$ 50 milhões do governo do Estado para a duplicação da BR-280 terão peso importante para as obras entre São Francisco do Sul e Araquari. A Assembleia Legislativa derrubou os vetos da então governadora em exercício Daniela Reinehr aos projetos de participação do Estado em obras federais, a pedido do próprio governador Carlos Moisés, e agora as propostas serão transformadas em lei. O pacote, com as demais BRs, prevê R$ 350 milhões.
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Pelo orçamento da União, a duplicação dos três lotes da BR-280 entre São Francisco do Sul e Jaraguá do Sul tem previsão de contar com R$ 60,7 milhões. O ideal seria uma quantia próxima de R$ 300 milhões. Além de reduzida, o montante definido no orçamento da União teve contingenciamento, sendo reduzido temporariamente para R$ 45 milhões.
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Mas mesmo pela programação inicial, o lote de São Francisco do Sul e Araquari teria direito a R$ 11,1 milhões. O recurso é suficiente para manter os trabalhos no novo traçado em São Francisco do Sul e a construção do elevado em Araquari, no entorno do Instituto Federal Catarinense (antigo Colégio Agrícola). Mas não mais do que isso.
Caso sejam repassados os R$ 50 milhões, incluídos no projeto de lei por meio de emendas de deputados, o DNIT pretende manter as duas atuais frentes de trabalho e abrir uma nova, em Araquari, em trecho de contorno. Além disso, seria possível usar os recursos da União para o início das desapropriações no lote 1: são 615 áreas a serem compradas, em estimativa de custo de R$ 170 milhões. Ou seja, a participação do Estado dará um novo ritmo à duplicação da BR-280 no segmento entre São Francisco do Sul e Araquari.
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