As obras solicitadas pelas entidades empresariais de Joinville para a BR-101 estão em discussão desde 2014, conforme o documento enviado ao Ministério dos Transportes. São 25 intervenções entre Garuva e Barra Velha, com a maioria em Joinville, com mais vias laterais. No ofício, os empresários se dizem “apreensivos” com a situação da rodovia. A repactuação em discussão deve ampliar a duração do contrato de concessão de 2033 para 2048. A previsão é de assinatura da prorrogação até o final do ano.

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Os pedidos do grupo formado pela Acij, Acomac, Ajorpeme e CDL, são 25 obras para a região de Joinville elencadas pelo GPT 7, o grupo paritário de trabalho formado para acompanhar a concessão da BR-101 Norte. Além de entidades empresariais, ANTT e concessionária fazem parte do grupo. A lista, originalmente de 2014, teve a inclusão de mais itens em 2017 (confira abaixo). Parte das obras solicitadas foram incluídas na proposta inicial da repactuação, considerada insuficiente pelas lideranças políticas e empresariais de Joinville.

Quais as obras solicitadas pelo Conselho das Entidades Empresariais de Joinville

O que está previsto na proposta original de repactuação

Região do acesso pela Ottokar Doerffel também tem proposta de mais vias laterais (foto: Reprodução)
Viadutos nas vias marginais serão nos dois sentidos no acesso ao Nova Brasília (foto: Reprodução)
Uma das passarelas previstas fica no km 44,3, perto da Víqua (foto: Divulgação)
Terceiras faixas têm sugestão entre os km 33 (foto) e 49 (foto: Reprodução)
Viadutos nas marginais próximos à rua Minas Gerais serão nos dois sentidos (foto: Reprodução)
Trechos em Joinville tem mapeados mais vias laterais, como na proximidade do acesso ao Nova Brasília (foto: Reprodução)
A outra passarela prevista é para o km 46, perto da GM (foto: Divulgação)
Um dos viadutos nas marginais está previsto para a região da Expoville (foto: Reprodução)
Acesso ao Nova Brasília está entre os pontos mais movimentados de Joinville (foto: Reprodução)
Acesso na Ottokar Doerffel tem previsão de viaduto em via marginal (foto: Reprodução)
Terceiras faixas têm 32 quilômetros de extensão, na lista de obras de interesse (foto: Reprodução)
Terceiras faixas em Joinville seriam nos dois sentidos (foto: Reprodução)
Terceiras faixas seriam implantadas nos acostamentos, mas ainda não há inclusão na proposta (foto: Reprodução)

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