A licitação lançada nesta segunda-feira pelo Porto de São Francisco do Sul para a dragagem do complexo portuário quer retirar 1,6 milhão de metros cúbicos de sedimentos acumulados no fundo do mar. A maior parte será removida do canal externo, utilizado também pelo Porto Itapoá, com remoção também no canal interno e na bacia de evolução, próxima aos berços de atracação dos terminais de São Francisco.
Continua depois da publicidade
Entre na comunidade exclusiva de colunistas do NSC Total
O serviço em contratação ainda não é dragagem de maior porte do canal externo, estimada em R$ 300 milhões e em fase de busca de recursos e conclusão do licenciamento ambiental, sem previsão, portanto, de início. Nesse caso, a areia retirada do mar será usada, em grande parte, no alargamento das praias de Itapoá.
O edital para a dragagem de manutenção no complexo portuário tem valor máximo de R$ 37,3 milhões. As últimas manutenções foram realizadas em 2017 e 2021. A remoção é feita com dragas de sucção e o material retirado é depositado inicialmente em cisterna da própria embarcação e depois levado para o bota-fora. O espaço, licenciado pelo Ibama e já utilizado anteriormente, fica a 23 quilômetros da costa. As áreas do bota-fora têm entre 19 e 23 metros de profundidade.
Continua depois da publicidade
Polo de marinas com 800 embarcações em SC poderá ter setor próprio em expansão urbana
Quando obras de duplicação em Joinville podem ficar prontas
Bolsa Família tem cobertura maior em Joinville, mas com queda em “unipessoais”
Como foi o fim dos trens de passageiros em Joinville e região
Quais as chances de Joinville contar com contorno da BR-101
Desafio do asfalto em Joinville chega a 600 km
Porto de SC passa a contar com maior frota de caminhões elétricos entre terminais