A ligação ferroviária entre Araquari e Itajaí fará parte de estudo a ser contratado pelo governo do Estado, em investimentos previstos para a próxima década. A Ferrovia Interportos foi abordada pelo governador Carlos Moisés em apresentação feita na Acij, na noite de terça-feira. O edital para os projetos, ainda a ser lançado, prevê também traçado também entre Chapecó e Correia Pinto, com 319 km. A região Norte de Santa Catarina ainda não recebeu nenhum requerimento para o Pro Trilhos, programa federal no qual empresa privadas podem ser construir e operar novos ramais ferroviários. O único contrato assinado envolvendo o Estado é entre Chapecó e Cascavel (PR).
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A Interportos tem projeção de extensão de 62 km, com possibilidade de transportar até 15 milhões de toneladas por ano. A ferrovia pretendida vai utilizar, na conexão com os portos de São Francisco do Sul, o ramal já existente e operação. A mesma malha faz a ligação com o Vale do Itapocu e o Planalto Norte.
Dos quatro terminais rodoferroviários mapeados pelo governo do Estado, dois ficam na região Norte, em Araquari e Mafra – os outros são para Piratuba e Chapecó. Os estudos estão estimados em R$ 40 milhões. A análise também vai levar em conta a possibilidade de parcerias com a iniciativa privada para a construção das ferrovias.
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