Além da retomada do transporte ferroviário de passageiros, a prefeitura de Joinville quer a liberação da faixa de domínio da ferrovia para a instalação de via linear para pedestres e ciclistas. A proposta, é claro, para os trechos onde há largura suficiente para a via, com determinada distância da linha férrea. A solicitação fez parte da lista de demandas entregue pelo prefeito Adriano Silva ao ministro Tarcísio de Freitas (Infraestrutura) na semana passada, em Brasília. O pedido foi repassado para a análise pela ANTT.
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A linha do trem tem quase nove quilômetros de extensão, cruzando 12 bairros das regiões Sul e Oeste da cidade. Os pedidos da prefeitura de Joinville, desde transporte de passageiros até a liberação de áreas laterais para pedestres e ciclistas, além da instituição de horários pré-determinados para a passagem das composições, são para inclusão no futuro contrato de concessão. O Ministério da Infraestrutura pretende concluir a antecipação da renovação em 2022.
A solicitação de Joinville tem exemplos em outras cidades. Em Marília, onde a ferrovia também cruza a área urbana, a prefeitura conseguiu autorização da concessionária para implantação de parque linear ao longo da linha de trem. A instalação será em etapas. O espaço terá ciclovias e calçadas, com separação física da rodovia por meio de grades.
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