Sem utilizar hidrovia e ferrovia para o transporte regular de passageiros, a ligação entre Joinville e São Francisco do Sul se mantém na BR-280, com trânsito congestionado no segmento de pista simples, principalmente em Araquari, localizada entre as duas cidades. No passado, o mar e o trem foram caminhos para o deslocamento entre as duas cidades. Até houve tentativas de retomada, sem sucesso. Enquanto isso, a rodovia federal, com obras de duplicação paradas há dois anos, enfrenta trânsito cada vez mais pesado, principalmente neste momento de início de temporada, ainda que existam alternativas disponíveis para serem retomadas.
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O transporte de passageiros entre Joinville e São Francisco do Sul pela ferrovia funcionou até 1991, quando a ferrovia passou a operar somente com transporte de cargas. Até então, as litorinas faziam o transporte. Até hoje, com exceção de passeios turísticos pontuais, a linha de trem é usada para levar grãos para o Porto de São Francisco do Sul. Joinville é apenas caminho de passagem, as cargas são embarcadas em outros pontos. A prefeitura de Joinville fez consultas ao Ministério dos Transportes sobre o uso do ramal ferroviário para movimentação de pessoas e ouviu que o tema pode ser debatido na renovação da concessão da Malha Sul. Mas não há nenhuma iniciativa para a volta dos trens de passageiros. De qualquer forma, a ferrovia evita um número ainda maior de caminhões da BR-280.
Obras no lote 1 pararam em 2022
O transporte de pessoas pelo mar ocorre por meio de passeios turísticos, como a rota do tradicional Barco Príncipe de Joinville, por exemplo. Mas as tentativas de volta da oferta de linhas regulares pela baía da Babitonga não foram adiante. O JetBus, em 2008, é o caso mais conhecido, mas houve outros. Até uma hidrovia foi instalada para facilitar a navegação, mas parte da sinalização foi retirada. Pelo mar, o caminho em torno de 50 km (via rodovia) é reduzido a menos da metade (se a rota for entre Espinheiros e o Centro Histórico de São Francisco do Sul, são 15 km em linha reta).
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Região teve transporte de passageiros pela ferrovia
A duplicação do lote da BR-280 entre Araquari e São Francisco do Sul, segmento usado por quem se desloca de Joinville, está com obras paradas desde 2022, para revisão do projeto. Há tentativas de retomada em dois trechos, mas há será preciso realizar nova licitação. O restante da duplicação do lote vai depender de novo projeto, também a ser contratado. Ou seja, a conclusão das obras ainda vai levar anos. Mesmo assim, devem ficar prontas antes de a hidrovia e a ferrovia voltarem a transportar passageiros.
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