Governo Lula cria forma de faturar politicamente com verba de SC para BRs

O governo Lula 3 criou uma forma de faturar politicamente com a esperada devolução dos R$ 465 milhões que o ex-governador Carlos Moisés da Silva destinou, de recurso do contribuinte catarinense,  para obras em rodovias federais, em especial na duplicação da BR-470.

Entre na comunidade exclusiva de colunistas do NSC Total

Desde o governo passado se buscou o ressarcimento, sem sucesso. Agora, é preciso reconhecer que o investimento no DNIT é muito bom, superando o orçamento em 2023 de R$ 1 bilhão.

Renan Filho, Ministro dos Transportes, disse em visita a Chapecó na segunda-feira (3), que o Governo Federal pode  fazer obras em uma rodovia estadual do Oeste do Estado ou outra que tenha o projeto apresentado pelo governo catarinense no valor equivalente aos R$ 465 milhões transferidos da Fazenda(SC) à União na gestão Moisés.

É louvável a disposição do Ministério em devolver o recurso catarinense. Mas há uma tentativa evidente de faturar politicamente com esta medida.

Se o DNIT fizer uma obra em uma SC com recurso estadual a obra fica com o selo, a placa do governo federal. Político gosta de nome na placa. Lula 3 quer melhorar sua popularidade em um estado predominantemente bolsonarista. 

Entretanto, é correta a opinião do governador Jorginho Mello a respeito de como esse recurso deve ser utilizado. O atual ocupante da Casa d’Agronômica pediu, inicialmente, a devolução do recurso. Depois, o Estado protocolou, segundo Jorginho, o pedido de abatimento da dívida pública com a União e fez a solicitação ao ministro da Fazenda, Fernando Haddad.

Uma destas formas seria o correto. Cabe ao Governo Federal devolver o recurso e os catarinenses que devem escolher a forma, não apenas de onde investi-lo, mas cuidar de todo o processo, desde lançamento de edital, contratação e execução de obra. Cada um no seu quadrado. 

Evidente que o recurso não será negado e que a proposta do Ministro Renan será aceita caso o pleito catarinense não for atendido.

É Lula 3 tentando deixar sua marca em uma obra com recurso catarinense.

Leia Mais

Setor privado investe R$ 3 bilhões nas margens de rodovia federal em SC