As obras da Via Portuária, ligando a BR-101 ao porto de Itajaí, foram iniciadas em 2006, com promessa do então presidente Lula de inaugurá-la no segundo mandato. Decorridos 13 anos, lá está a estrada federal com apenas 50% do trabalhos concluídos. Tem apenas 8 km de extensão. O segundo trecho depende de desapropriações em área densamente povoada. Previsão de mais R$ 100 milhões. O Fórum Parlamentar aprovou em 2018 emenda de R$ 10 milhões para a rodovia. O governo não tem dinheiro. E a única solução proposta é de inclui-la na nova concessão do porto de Itajaí. A concorrência será internacional.

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