O mercado de logística portuária é atrativo, dado que os negócios de comércio exterior tendem a aumentar – o Brasil responde por 1% do conjunto dos negócios mundiais –, e Santa Catarina tem polo portuário dos mais relevantes do País.
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Neste contexto, investidor de Joinville e outro de São Paulo com parte de capital de fundo internacional (capital estrangeiro) querem comprar uma operação portuária localizada na região de abrangência que vai de Navegantes até Itapoá.
No entorno do complexo portuário Itajaí/Navegantes há vários empreendimentos; em São Francisco do Sul, idem. Negócio de algumas centenas de milhões de reais, pelas projeções de quem conhece o mercado. As conversas para uma negociação fiscal correm sob absoluto sigilo.
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