A construção de uma nova ponte sobre o Rio Itajaí-Açu e de marginais na BR-101 entre Itajaí e Navegantes terá de esperar a revisão contratual da Arteris, prevista para o segundo semestre. Em despacho na semana passada, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) comunicou que não avaliará projetos individuais apresentados pela concessionária com o objetivo de melhorar pontos específicos da rodovia.
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A Arteris Litoral Sul havia encaminhado à agência, em agosto do ano passado, propostas de soluções para o encontro com a BR-470, que está sendo duplicada, e melhorias na região portuária. A resposta da ANTT saiu no dia 25 de maio.
A revisão do contrato de concessão da BR-101 ocorre a cada cinco anos. Durante o processo, são consideradas as necessidades apontadas por moradores, associações, representantes políticos, concessionária, dentre outros interessados no contrato. Se a ANTT aprovar novos investimentos a serem feitos pela Arteris, o custo será dividido pelos motoristas na tarifa de pedágio.
Entre as obras propostas estão 2,5 quilômetros de marginais no sentido Norte, entre Itajaí e Navegantes, além de uma ponte sobre o Rio Itajaí-Açu. No sentido Sul, seriam outros quatro quilômetros de marginais, conectando trechos já existentes. Com tudo pronto, seria possível trafegar pela marginal desde o Km 108 em Navegantes, antes da BR-470, até o Km 123, em Itajaí, no acesso a Brusque.
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Viaduto da BR-470
Parte das melhorias propostas pela Arteris tem relação com o viaduto da BR-470, que começou a ser construído neste mês. O projeto da duplicação da rodovia que corta o Vale do Itajaí não inclui marginais na BR-101 para entrada e saída. Arteris e Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), responsável pela BR-470, propuseram a solução de incluir as melhorias no contrato de concessão.
Em maio deste ano, a Arteris enviou novo projeto à ANTT, com adaptações. Entre elas, sugere que só a ponte marginal no sentido Norte seja construída agora. No sentido Sul, seria possível usar parte do acostamento como pista de entrelaçamento para os veículos que saem da BR-470.
Com a decisão do DNIT de adiar a análise para o segundo semestre, os projetos de Navegantes e Itajaí serão tratados junto com outras necessidades de investimentos apontadas ao longo do trecho concedido, desde Palhoça até Curitiba (PR).
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