Onde motoristas de aplicativos, como Uber e 99, podem parar para embarque e desembarque de passageiros?

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Nos últimos dias, profissionais do setor foram às redes sociais reclamar do que consideram excesso de rigor na fiscalização em Blumenau. O problema expõe a informalidade do serviço, que não possui regulamentação municipal.

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A discussão começou porque veículos estão sendo multados na Rua Ingo Hering, ao lado do Neumarkt Shopping, quando param para buscar ou deixar pessoas. Ali a Guarda de Trânsito usa uma câmera de monitoramento para fiscalizar se os condutores obedecem à sinalização, que proíbe o estacionamento, mas permite parada rápida.

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O problema é que a legislação não define quanto tempo é rápido. O diretor de Trânsito do município, Jailson Rogério Cândido, diz que o motorista não pode sair do carro, nem para ajudar o passageiro com malas. E que só pode parar o tempo suficiente para pegar ou deixar o carona.

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— A regra é para todos. Não há diferença, nem mesmo para os táxis — explica.
Diferente dos táxis, porém, os motoristas de aplicativo não têm um ponto onde parar e esperar passageiros — exceto em eventos como a Oktoberfest e o Festival da Cerveja.

Rua XV

Outro trecho crítico é a Rua XV de Novembro. O vereador Oldemar Becker (DEM) solicitou à prefeitura que delimite três baias para parada desses veículos ao longo da via. O diretor de Trânsito gostou da ideia, mas disse que a proposta depende de análise do setor de Planejamento Viário da prefeitura. Vagas de estacionamento seriam perdidas.

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Papel do passageiro

Os usuários de Uber e 99 têm papel importante na solução do problema. Basta que chamem o motorista em local onde a parada seja permitida — e aguardem ali, sem que o carro precise ficar parado por muito tempo.

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Com um pouquinho de bom senso e educação por parte de clientes, profissionais e guardas, resolve-se a questão.

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