Apesar de ter enfrentado dificuldades em dois terminais importantes, o setor portuário de Santa Catarina conseguiu obter em 2024 crescimento na atividade de cargas. Encerrou o ano com movimentação de 63,5 milhões de toneladas, 2,98% mais do que em 2023. As informações são da Secretaria de Portos, Aeroportos e Ferrovias (SPAF) do estado e foram apurados junto aos terminais.

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-Tivemos um ano de muitos desafios no setor, com um grande terminal em obras de ampliação (Portonave), a retomada de Itajaí, compensada pela grande produtividade e recordes registrados em Itapoá, São Francisco do Sul e Imbituba. Diante deste cenário é possível olhar para este índice com positividade, mas também com atenção para que o Estado se mantenha como um dos protagonistas da logística nacional – analisou Beto Martins, secretário de Portos, Aeroportos e Ferrovias de SC.

Secretário de Portos, Beto Martins, fala dos desafios enfrentados (Foto: Divulgação)

Na movimentação de contêineres, a liderança foi obtida pelo Porto Itapoá. O terminal cresceu 19% frente a 2023 e totalizou 14 milhões de toneladas. A Portonave recuou -8,34% na comparação com o ano anterior porque está com um dos berços em obras. Mas fechou o ano com movimento relevante de 13 milhões de toneladas.

No porto vizinho, Itajaí, enfim as atividades foram retomadas no segundo semestre. A movimentação somou 1 milhão de toneladas, 194% mais do que no ano anterior, quando ficou quase o tempo todo fechado.

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Os demais terminais privados, voltados a atividades específicas de empresas, somaram movimento de 10,2 milhões. Conforme a SPAF, os dados oficiais sobre a atividade de portos brasileiros em 2024 devem ser divulgados em fevereiro pela Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq).

Com liderança de terminal do litoral Norte, setor portuário de SC cresce em ano difícil

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