A APM Terminals, arrendatária do Porto de Itajaí, recebeu nesta segunda-feira (18) uma nova atracação na modalidade Ro-Ro, que trouxe ao terminal o segundo carregamento de importação de veículos da BMW. O navio California Highway desembarcou 379 carros fabricados na Europa e nos Estados Unidos, que serão distribuídos em concessionárias de todo o país.

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Os navios Ro-Ro (Roll On Roll Off) são diferentes dos cargueiros comuns, e funcionam como grandes cegonheiras. A estrutura é toda fechada, e internamente há vários andares de estacionamento, interligados por rampas.

Ao chegar ao destino, os carros são nacionalizados ainda a bordo da embarcação e depois são conduzidos pelos trabalhadores portuários – ou seja, saem rodando de dentro do navio. A BMW já importava veículos pelos portos de Santa Catarina, mas a operação era feita em contêineres – os carros viajavam “encaixotados”.

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O uso dos navios Ro-Ro iguala as operações brasileiras às que já são feitas pela BMW em outros países no mundo, e facilita a logística da montadora. A operação será regular em Itajaí, pela linha East Coast South America. A previsão é de um desembarque por mês.

A BMW já importa veículos pelos portos de Santa Catarina desde 2013, mas é a primeira vez que utiliza o sistema Ro-Ro
A BMW já importa veículos pelos portos de Santa Catarina desde 2013, mas é a primeira vez que utiliza o sistema Ro-Ro – (Foto: Rodrigo Steffen, Divulgação Porto de Itajaí)
O Porto de Itajaí tem experiência nesse tipo de operação. O terminal já atuou na importação de veículos da Citröen e, até a pandemia, mantinha contrato com a GM
O Porto de Itajaí tem experiência nesse tipo de operação. O terminal já atuou na importação de veículos da Citröen e, até a pandemia, mantinha contrato com a GM – (Foto: Rodrigo Steffen, Divulgação Porto de Itajaí)
A operação com os veículos da BMW em navios RoRo será feita com regularidade no Porto de Itajaí
A operação com os veículos da BMW em navios RoRo será feita com regularidade no Porto de Itajaí – (Foto: Rodrigo Steffen, Divulgação Porto de Itajaí)
A linha East Coast South America, que trouxe o primeiro carregamento, tem frequência mensal no terminal portuário, sempre com importação de carros das marcas BMW e Mini
A linha East Coast South America, que trouxe o primeiro carregamento, tem frequência mensal no terminal portuário, sempre com importação de carros das marcas BMW e Mini – (Foto: Rodrigo Steffen, Divulgação Porto de Itajaí)
Os navios RoRo chamam atenção porque a estrutura é totalmente fechada, diferente de uma embarcação que movimenta contêineres
Os navios RoRo chamam atenção porque a estrutura é totalmente fechada, diferente de uma embarcação que movimenta contêineres – (Foto: Rodrigo Steffen, Divulgação Porto de Itajaí)

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