Há seis anos, quando a Uber chegou a Florianópolis, o transporte por aplicativo deu seus primeiros passos em Santa Catarina. À época, o serviço tornou-se uma febre por oferecer mais mobilidade e facilidade no acesso aos deslocamentos. Em paralelo, os táxis eram criticados justamente por pontos que os carros de aplicativo trariam como novidade.

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Com o passar dos anos, outras empresas foram se especializando no mesmo serviço e se espalhando por SC. No entanto, o preço dos combustíveis e a reclamação dos motoristas sobre os valores pagos pelos aplicativos colocam atualmente a funcionalidade dentro de uma crise.

Em contrapartida, os táxis voltam a ficar em evidência como principal opção que entrega a previsibilidade agora perdido pelos aplicativos. Em Florianópolis, por exemplo, há muitas reclamações sobre a demora para se conseguir um carro por ferramentas como a Uber.

Passageiros criticam também os constantes cancelamentos, além de alegarem que os condutores “escolhem corridas”, algo que até o começo da operação dos aplicativos era uma das críticas aos táxis. Coincidentemente, agora o cenário se inverteu. Os táxis é que passam segurança em efetividade para os passageiros, e voltam a ficar em evidência.

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Efeitos na mobilidade

O declínio dos aplicativos abre uma nova frente de discussão sobre mobilidade urbana em SC. Com a diminuição de veículos em circulação, há o risco de que a clandestinidade no transporte aumente. Para isso é importante que as prefeituras estejam presentes na fiscalização e na orientação.

Ao mesmo tempo, abre-se uma nova possibilidade de que os táxis mostrem ter aprendido a lição do mercado nos últimos anos de que precisam se adapatar ao novo momento, além de atender às novas expectativas dos passageiros. O bom e velho serviço ainda mostra-se importante e tem tudo para se consolidar caso tenha entendido o recado dos usuários.

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