Impasse sobre área no aeroporto de Florianópolis e o modelo dos aplicativos

Sem espaço para espera no novo aeroporto de Florianópolis, os motoristas de aplicativo se mobilizam. Segundo eles, o local é necessário para que possam aguardar a viagem de retorno ao deixar um passageiro no terminal. No aeroporto antigo havia um acordo entre a Uber e a Floripa Airport, algo que ainda não foi reajustado. Por isso, os motoristas têm apenas 10 minutos livres dentro do local.

A dinâmica dos carros de aplicativo é justamente de não ter um espaço para ficar na “fila”, como ocorre com os táxis. Os veículos ficam rodando à espera da corrida. Mas a prática se criou nas proximidades do antigo terminal, onde também havia um ponto de parada na área de desembarque.

Essenciais no atual modelo de transporte em Florianópolis, os motoristas parecem estar em um processo de “taxização". É justo um local para embarque e desembarque dentro do aeroporto, mas um ponto de espera se assemelha ao que existe para os táxis.